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东风轻型车国V产品全布局-中国卡车信息网

企业新闻

时间:2018-07-26

  自从国IV排放标准成熟后,为了进一步节能减排,为了进一步响应国家号召。东风轻型车便开始了针对国V排放的技术研发与积累,并在2015年中国国际商务车展中正式展出了国V排放车型。

  就在2016年7月15日,东风轻型商用车2016国V新品上市发布会湖北武汉盛大召开,揭秘了东风轻型车国V全系给客户带来的创新价值,同时见证了东风轻卡面对国家新一轮排放要求的深入践行。这标志着东风轻型车已从点到线,从线到面完成了全部的国V产品布局。

  国V产品布局的完成,进一步优化了东风凯普特和东风多利卡两大品系的产品线,搭载90~210马力,共计32个功率段的发动机总成,货箱覆盖3.5~7.6米,更加贴合了客户选车用车的标准,为客户带来了更丰富的国V好车。

  多利卡系列车型,定位中高端物流市场,并在该阶段市场中占比高达23.8%,足见其性能的强大和卡友对该系列车型的喜爱,当下多利卡全系,包括D5、D6、D7、D8、D9已完成国V产品的全面布局。

  D5推出油刹和气刹两种车型来满足客户对制动性能的要求。

  D6新增了ZD30和全柴发动机,动力选择更丰富。

  D7/D8国五阶段配装了四气门技术的YC4S和四气门技术的朝柴4SK等发动机,有效提升进排气效率,高速更强劲。

  D9搭载了动力、扭矩升级后的全新YC4EG发动机,以及东风康明斯ISD四缸和ISB六缸发动机,动力强劲。

  在排放标准升级的同时,对车辆的动力、承载、操控性能进行了一番升级,也对产品线进行了丰富,充分满足了卡友的各种需要,提升了卡友的驾乘感受。

  东风轻型车全面升级了凯普特E系、N系、C系三大系列产品;在效率提升方面,根据城市实际路况对发动机低速扭矩工作曲线做了优化,起步加速、爬坡性能、最高车速等动力性指标得到有效提升。

  作为行业内中高端物流的标杆车型,凯普特系列车型在技术、配置升级的同时更是喜添新丁,对原有的N、E、C系列进行了延展和升级。

  凯普特N系列新增N290车型,搭配玉柴4FA发动机的N290平台和 6档全铝合金变速箱,性能更出众。

  凯普特E系列可以说是蓬勃壮大,新增了E290、E300、E380车型,采用D28发动机、玉柴4FA发动机和ZD30发动机三种不同的黄金动力排至组合,欲将节油精神强化到底。

  凯普特C系列也新添了T2和T4车型,并配装国际级动力康明斯ISF3.8发动机,动力更强悍,为城市物流客户打造最高效可靠的黄金组合。

  减少一份排放,还人们一片蓝天,东风轻型车从环境保护出发,从国家利益出发,从卡友需求出发,已完成国V产品的全面布局。通过新车型的加入,与原有车型的升级,进一步满足卡友的需求。东风轻型车愿尽所能,造环保好车。用真心造好车,我们矢志不渝。